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Brèves

Paris fait de la place aux motos

Pour faire face à l’augmentation du nombre de deux-roues motorisés et lutter contre le stationnement sauvage, Paris va créer 18 000 places de parking supplémentaires, soit près de deux fois plus qu’entre 2001 et 2008 (elle en avait alors installé 10 000). L’opération nécessitera la suppression de 2 500 places de parking jusqu’ici dédiées aux voitures.

Premier conseil municipal filmé à Strasbourg

La vie politique strasbourgeoise a lançé ce lundi une première numérique : la diffusion en vidéo et en direct sur Internet du conseil municipal.
Le test sera renouvelé le 6 juillet prochain. Dès mardi, il était donc possible de revoir le conseil en différé municipal, avec un accès direct aux différents points de l'ordre du jour.
Pour voir le conseil, le site Internet de la ville : http://www.strasbourg.eu


Des villes pilotes pour les antennes-relais?

Le gouvernement envisage de désigner des villes pilotes pour tester cet été une baisse des valeurs d'émission des antennes-relais.
Cette expérimentation d'une baisse des valeurs d'émission des antennes-relais pourrait avoir lieu dans des villes pilotes cet été. Plusieurs villes se sont proposées pour expérimenter des antennes au taux d'émission maximal de 0,6 volt/mètre, proposé par l'association Robin des Toits.




Airbus lance un programme de recherche sur un carburant à base d'algues gourmandes en CO2

Alors que les biocarburants sont pointés du doigt par certains, Airbus a annoncé malgré tout vouloir faire voler ses appareils avec des biocarburants dits de seconde génération ; il s’agit en fait de les fabriquer à partir de dérivés de plantes non comestibles comme des algues, réputées grandes consommatrices de CO2.



Airbus lance un programme de recherche sur un carburant à base d'algues gourmandes en CO2
Selon Philippe Fonta, le directeur du développement durable d'Airbus, dans ce contexte de crise alimentaire mondiale, « il est hors de question que nous utilisions des biocarburants élaborés à partir de végétaux nécessaires pour nourrir l'humanité ».

Or, Airbus a déjà procédé à des essais avec son A380 alimenté par un carburant alternatif, du gaz liquéfié (GTL) fourni par Shell. Un second test devrait intervenir courant 2009. De même que des essais avec ses biocarburants de seconde génération. A suivre …

BM

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