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Brèves

Paris fait de la place aux motos

Pour faire face à l’augmentation du nombre de deux-roues motorisés et lutter contre le stationnement sauvage, Paris va créer 18 000 places de parking supplémentaires, soit près de deux fois plus qu’entre 2001 et 2008 (elle en avait alors installé 10 000). L’opération nécessitera la suppression de 2 500 places de parking jusqu’ici dédiées aux voitures.

Premier conseil municipal filmé à Strasbourg

La vie politique strasbourgeoise a lançé ce lundi une première numérique : la diffusion en vidéo et en direct sur Internet du conseil municipal.
Le test sera renouvelé le 6 juillet prochain. Dès mardi, il était donc possible de revoir le conseil en différé municipal, avec un accès direct aux différents points de l'ordre du jour.
Pour voir le conseil, le site Internet de la ville : http://www.strasbourg.eu


Des villes pilotes pour les antennes-relais?

Le gouvernement envisage de désigner des villes pilotes pour tester cet été une baisse des valeurs d'émission des antennes-relais.
Cette expérimentation d'une baisse des valeurs d'émission des antennes-relais pourrait avoir lieu dans des villes pilotes cet été. Plusieurs villes se sont proposées pour expérimenter des antennes au taux d'émission maximal de 0,6 volt/mètre, proposé par l'association Robin des Toits.




Vélib’ s’étendra à 30 communes autour de Paris

Le système parisien de location de vélos en libre-service sera étendu à 30 villes voisines dès 2008. Le Conseil de Paris a voté l’extension de Vélib’ et c’est la capitale qui en percevra les recettes



Vélib’ s’étendra à 30 communes autour de Paris
Le Conseil de Paris a voté mercredi dernier l’extension à trente communes voisines du système de location de vélos en libre-service Vélib’ Le marché avec la filiale de JCDecaux, Somupi, prévoit l’implantation de 300 stations, soit 4.500 vélos, dont le coût est estimé à sept millions d’euros annuels. Paris payera l’installation mais percevra aussi l’intégralité des recettes.

Les premières bornes seront installées dès le deuxième trimestre 2008. Cinq mois après la mise en circulation des premiers Vélib’ à Paris, 1.200 stations sont déjà en service sur les 1.451 prévues.

Le plan adopté par le Conseil de Paris prévoit également l’amélioration de la maintenance et de la régulation entre les stations vides et pleines. Dès 2008, les sociétés ne respectant pas les critères de régulation seront d’ailleurs passibles de pénalités.

IM

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