« Je souhaite que les transporteurs qui acheminent des marchandises à destination et au départ de nos principales usines d'Europe réduisent leurs émissions de dioxyde de carbone de 20 % d'ici 2010. C'est l'un des éléments de notre stratégie climatique », a déclaré Staffan Jufors, PDG de Volvo Trucks. « Nos émissions peuvent être réduites rapidement par un certain nombre de mesures comme la réduction de la consommation de carburant, une logistique plus efficace, l'usage de biocarburants et le remplacement des véhicules anciens. »
Volvo Trucks propose déjà plusieurs produits et services dans le cadre de son concept Fuelwatch, dont le but est de réduire la consommation de carburant pour ses clients et de ce fait l'impact sur l'environnement.

Un travail de collaboration entre Volvo Logistics et les transporteurs

Volvo Logistics, qui organise tous les transports de Volvo Trucks, devrait développer une série de mesures concrètes en collaboration avec ses fournisseurs. « Réduire de 20 % les émissions de dioxyde de carbone d'ici 2010 est un défi d'envergure que nous sommes prêts à relever », affirme Åke Niklasson, Président de Volvo Logistics.
C'est à l'occasion du salon de la logistique et du transport, qui se tiendra à Göteborg du 20 au 22 mai prochain, que Volvo Logistics dévoilera son plan d'actions pour réduire les émissions de dioxyde de carbone.

Objectif commun : réduire de moitié l'impact climatique

Volvo Trucks a annoncé le défi qu'il s'était fixé lors du séminaire « Klimatneutrala godstransporter på väg » (Vers un transport de marchandises neutre sur le plan climatique), organisé en partenariat avec Schenker, Preem, l'administration suédoise des routes et la Chalmers University of Technology, avec la participation de la ministre suédoise des Infrastructures, Åsa Torstensson.
L'objectif commun de ces acteurs est de réduire de moitié l'impact climatique du transport de marchandises entre 2005 et 2020, le but à plus long terme étant de faire en sorte que le transport routier devienne entièrement neutre en CO².